Piezas Ferrari F50

Ferrari F50: el coche de F1 definitivo para la carretera

Introducido en 1995, el F50 es una verdadera rareza que rinde homenaje al 50 aniversario de Ferrari con sólo 349 unidades producidas. Inicialmente, los clientes solo alquilaron todos los F50 durante dos años antes de que Ferrari cediera el título.

El F50 tenía muy poco en común con otros modelos de Ferrari. La carrocería del F50 tenía más una función aerodinámica que pura estética. Con curvas suaves, enormes tomas de aire, escapes de doble tubo y un alerón trasero radical, el F50 podía acelerar de 0 a 60 mph en 3,6 segundos y tenía una velocidad máxima de más de 200 mph.

Fue el primer Ferrari en utilizar un habitáculo completo de fibra de carbono en un coche de carretera y, curiosamente, Ferrari decidió ofrecer el F50 sólo en una configuración Targa, lo que significa que todos los F50 producidos tenían una parte de techo desplegable. Estaba disponible en 5 colores; el característico Rosso Corsa rojo brillante, Rosso Barchetta rojo oscuro, amarillo Giallo Fly, negro Nero o plateado Argento.

Los dos modelos de superdeportivo anteriores, el 288 GTO y el F40 , estaban propulsados ​​por motores V8 turboalimentados, sin embargo, el F50 es diferente a estos y utilizaba un motor V12 de 4,7 litros de ángulo estrecho, muy similar al del 412 T de Fórmula Uno de 1994. auto.

El exclusivo motor V12 de aspiración natural de 65° tiene 5 válvulas por cilindro, levas dobles en cabeza por banco, pistones Mahle forjados, bielas de conexión de titanio forjado y un cigüeñal de acero forjado que, en conjunto, produjeron unos poderosos 513 CV.

El F50 se ha ganado un lugar en la lista de los deportivos atmosféricos más potentes del mundo y produce una de las notas de escape más bellas.

Fue diseñado para ofrecer una experiencia de conducción cruda y sin filtros. Por esta razón, el F50 carece de modernas ayudas a la conducción como ABS, dirección asistida y control de tracción, por lo que el afortunado conductor puede experimentar la adrenalina que sentiría conduciendo un coche de Fórmula Uno sin estar en un coche de Fórmula Uno.

Con tecnología derivada de las carreras, apariencia decidida y rendimiento sobresaliente, el F50 fue uno de los autos más avanzados y capaces de su época .

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Ser propietario de un Ferrari F50 no se trata sólo de conducir un coche; se trata de vivir una leyenda. El emocionante rendimiento, el diseño atemporal, la pura emoción de estar al volante de una obra maestra: estas son las cosas que hacen del F50 un verdadero orgullo y alegría para los coleccionistas.

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