Piezas Ferrari FF

El Ferrari FF: un potente y práctico tracción a las cuatro ruedas

El Ferrari FF es el primer modelo de Ferrari con tracción a las cuatro ruedas. Un coche deportivo práctico y fiable, potente, rápido y emocionante de conducir. Presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 2011 como sustituto del 612 Scaglietti , en el momento de su presentación, el FF tenía el motor Ferrari de carretera más grande jamás producido.

Utiliza el mismo V12 de 6,3 litros que el F12 Berlinetta , que produce 651 CV y ​​alcanza una velocidad máxima de 200 mph. Tras su lanzamiento, Ferrari afirmó que era el deportivo de cuatro plazas más rápido del mundo. El tiempo del Ferrari FF de 0 a 100 km/h es de unos 3,5 segundos.

Una vez más, como todos los vehículos Ferrari, el nombre tiene un significado específico. Las letras FF representan " Ferrari Four ", para cuatro asientos y tracción total.

Su estilo inusual ha sido descrito como un vehículo deportivo que combina un hatchback con las cualidades de un familiar de 2 puertas. Su exterior es contemporáneo con faros retraídos como el 458 Italia , así como luces traseras con diseño circular gemelo. Una parrilla tipo caja de huevos con cuatro puntas de escape y faldones laterales definidos ayudan a lograr su concepto de diseño de configuración de “freno de tiro”, ¡que se asemeja a la forma de una cuña!

El Ferrari FF tiene una caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades y un sistema de levas de cambio similar al California , 458 Italia y F12 Berlinetta . También presentaba un nuevo sistema de tracción en las cuatro ruedas llamado 4RM. La Unidad de Transferencia de Potencia (PTU) es el principal componente mecánico de este nuevo sistema que proporciona inteligencia de potencia a cada una de las cuatro ruedas según sea necesario y es un 50 % más ligero que un sistema convencional.

Los ingenieros de Maranello llevaron a cabo años de investigación sobre la experiencia de Ferrari en la pista y, trabajando estrechamente con su piloto de F1, produjeron una interfaz hombre-máquina que es la fusión sin esfuerzo del hombre y el automóvil. En el FF, todos los controles son cómodos para la vista y la mano.

El volante FF controla numerosas operaciones del vehículo, incluida la marca registrada de Ferrari " Manettino ": el interruptor de control del modo de conducción rojo, el botón de arranque del motor, las señales de giro, las levas de cambio de marchas de F1 y la opción de control de amortiguación de la suspensión.

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