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Sucesor del Lamborghini 350 GT , el Lamborghini 400 GT se presentó en 1966 y solo se fabricaron 23 modelos.
La producción comenzó con el motor de 12 cilindros y 4 litros que se utilizó en su predecesor, y la carrocería fue rediseñada para crear más espacio.
La carrocería , diseñada por Carrozzeria Touring, era elegantemente clásica en su diseño y el interior era lujoso, con tapicería de cuero y un hermoso volante con borde de madera .
Este Lamborghini es raro por decir lo menos, ya que solo se fabricaron 23 modelos. 20 de ellos estaban carrozados en acero y 3 estaban carrozados en Superleggera ( superligero en italiano ).
La suspensión de este modelo era un sistema totalmente independiente con brazos A desiguales, resortes helicoidales, amortiguadores telescópicos con brazos oscilantes tubulares y barras estabilizadoras. Los frenos consistían en discos de freno Girling en las cuatro ruedas , accionados hidráulicamente mediante un sistema de doble circuito con servoasistencia.
El motor V12 montado en la parte delantera producía una potencia máxima de 320 hp a 6500 rpm y alimentaba la potencia a las ruedas Borrani de 72 radios , que tenían neumáticos Pirelli Cinturato Belted, y este Lamborghini contaba con un sistema de refrigeración por agua con un radiador y dos ventiladores eléctricos.
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