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lp640 coupe (2007)
lp640 coupe (2008)
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lp640 roadster (2008)
lp640 roadster (2009)
lp640 roadster (2010)
lp670-4 sv (2010)
murcielago coupe (2002)
murcielago coupe (2003)
murcielago coupe (2004)
murcielago coupe (2005)
murcielago coupe (2006)
murcielago lp670
murcielago roadster (2005)
murcielago roadster (2006)
reventon
reventon roadster
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El Lamborghini Murciélago enfrentó el desafío de ser el sucesor del Lamborghini Diablo , el ícono de 11 años antes y también ser el primer Lamborghini nuevo lanzado bajo propiedad de Audi/Volkswagen. El Murciélago conservó el estilo elegante y elegante de Lamborghini con las clásicas puertas de tijera y una carrocería amplia y de aspecto espectacular.
La aerodinámica y la refrigeración se optimizaron con un alerón trasero activo y tomas de aire. El motor V12 de 6,2 litros del Diablo se adaptó para proporcionar unos potentes 572 CV y una banda sonora impresionante. Corriendo de 0 a 60 mph en sólo 3,6 segundos y alcanzando velocidades máximas de 205 mph, el Murciélago llegó y no decepcionó .
En 2003 se introdujo una versión roadster, seguida por el LP 640 actualizado, más potente. El último Murciélago fue el LP 670-4 SuperVeloce, propulsado por la evolución más grande y definitiva del motor V12 original.
El Murciélago tenía un diseño de motor central con tracción total, en el que se integraba el diferencial trasero. La potencia se entregaba a través de una caja de cambios manual de 6 velocidades y la suspensión utilizaba un diseño independiente de doble horquilla.
La carrocería estaba compuesta principalmente de fibra de carbono, a excepción del techo de acero y las puertas de tijera de aluminio. La versión Roadster empleaba un techo blando fijado manualmente que se recomendaba utilizar sólo a velocidades de 100 mph. La influencia de Audi se podía ver en el interior refinado, con un tablero de instrumentos de alta calidad, control de clima y asientos de cuero limpios.
Utilizando todos los componentes del Murciélago LP 640, pero con un lavado de cara en el exterior, nació el Reventon , inspirado en los aviones más rápidos. Siguiendo la tradición de Lamborghini, este modelo lleva el nombre de un toro de lidia y fue el primer Lambo en incorporar luces de circulación diurna en los faros . Los cambios en la carrocería de este diseño crearon la base para el próximo modelo insignia de la compañía; el Aventador .
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