El tubo de aire secundario forma parte del sistema de emisiones y canaliza aire fresco al circuito durante los arranques en frío, lo que ayuda al motor a alcanzar rápidamente condiciones de funcionamiento limpio. Funciona con otros componentes esenciales del sistema, como la bomba del sistema de aire secundario (247795) y la válvula de aire secundario (284235), para mantener un flujo de aire constante a través de los conductos de aire secundario.
Si la tubería se rompe, se ablanda por el calor o se afloja en una unión, el automóvil puede registrar fallas en el aire secundario y activar luces de advertencia molestas.