El Porsche 997 sigue siendo un icono de la línea 911, ofreciendo un rendimiento espectacular y un diseño atemporal. En Eurospares, tenemos piezas originales del Porsche 997 a la venta para todos los modelos, incluyendo el GT3, el Turbo y el GT2RS. Utilice nuestros diagramas de piezas para encontrar todo, desde molduras interiores hasta repuestos para motor y transmisión, todo a precios competitivos.
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| Modelo | Definición |
|---|---|
| 997.1 | Carrera/Targa anterior al rediseño, motores bóxer de seis cilindros de 3,6 litros y 3,8 litros (2005-2008). |
| 997.1 GT3 | Modelos Mezger GT con motor de 3,6 litros preparados para la pista, incluido el RS (2007-2008). |
| 997.1 Turbo / GT2 | Mezger turboalimentado, variante extrema AWD y RWD (2006-2008). AWD = Tracción en las cuatro ruedas RWD = Tracción trasera |
| 997.2 | Renovación con nuevos motores DFI y opción de doble embrague PDK (2009-2012). DFI = Inyección directa de combustible PDK = Porsche Doppelkupplung / Porsche Transmisión de doble embrague |
| 997.2 GT3 | Modelos Mezger GT con motor de 3,8 litros, incluidos RS y RS 4.0 (2010-2011). |
| 997.2 Turbo / Turbo S | Modelos AWD con turbocompresor DFI (2010-2012). DFI = Inyección directa de combustible AWD = Tracción en las cuatro ruedas |
| 997.2 GT2 RS | Modelo insignia de producción limitada de 620 CV (2010-2012). BHP = Potencia al freno |
El Porsche 997, presentado en 2005, refinó el 911 con tecnología moderna, restaurando sus clásicos faros redondos . Los modelos de primera generación incluyeron el Carrera y el Carrera S, con motores bóxer de seis cilindros de 3,6 y 3,8 litros, que generaban 321 y 355 CV. Disponibles con transmisión manual o Tiptronic, ambos modelos ofrecían una suspensión y una maniobrabilidad mejoradas.
En 2009, llegó la segunda generación del 997 con inyección directa de combustible, transmisión PDK de siete velocidades y mayor potencia: 345 CV para el Carrera y 365 CV para el Carrera S. Las actualizaciones de estilo incluyeron un parachoques delantero rediseñado, mientras que las mejoras mecánicas mejoraron la eficiencia y la calidad de conducción. Las variantes Carrera 4 y Targa 4 con tracción total incorporaban un distintivo techo de cristal .
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El 997 Turbo debutó en 2006 con un motor biturbo de 3,6 litros que generaba 480 CV, siendo el primer coche de producción en incorporar una geometría de turbina variable. La renovación de 2010 introdujo un motor de 3,8 litros, que elevaba la potencia a 500 CV, mientras que el Turbo S ofrecía 530 CV. Combinando un rendimiento extremo con una gran facilidad de uso, el 997 Turbo se convirtió en un superdeportivo para todo tipo de climas.
La herencia automovilística de Porsche se plasmó en los modelos GT . El 997 GT3 se lanzó en 2006 con un motor atmosférico de 3,6 litros, que posteriormente se mejoró a 3,8 litros y 435 CV. Los GT2 y GT2 RS elevaron el rendimiento con tracción trasera y turbocompresor, culminando en el GT2 RS de 620 CV, el 911 de carretera más extremo de su época.
El Porsche 997 sigue siendo un capítulo importante en la historia del 911, combinando la facilidad de uso diario con un rendimiento excepcional. Si realiza tareas de mantenimiento rutinario o restaura un ejemplar clásico, utilizar piezas originales Porsche es esencial para preservar su legado.
¡Aquí es donde entra Eurospares ! Ofrecemos una amplia selección de piezas originales para todos los modelos 997, incluyendo las variantes Carrera, Targa, Turbo, GT3 y GT2. Todas las piezas cuentan con garantía del fabricante, así que puede comprar con total tranquilidad .
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Desde espejos exteriores y parachoques hasta elementos mecánicos esenciales como cojinetes, válvulas y filtros, nuestro stock cubre todos los aspectos del mantenimiento y la mejora de su preciado 997.
Además de las piezas de repuesto esenciales, también suministramos accesorios Porsche Tequipment , que permiten a los propietarios personalizar y mejorar aún más su bóxer. Las mejoras homologadas de fábrica incluyen el sistema de escape deportivo , la palanca de cambios corta y las alfombrillas negras con marco de nobuk .
Eurospares combina precios competitivos con entregas rápidas a nivel mundial, lo que garantiza que los propietarios de Porsche puedan obtener piezas de alta calidad de forma eficiente. Las piezas en stock se envían el mismo día, con entrega al día siguiente disponible en el Reino Unido, EE. UU., Francia, Alemania e Italia. Para clientes internacionales en Australia, Dubái, Japón y otros países, ofrecemos un servicio de envío urgente en dos días.
Cada pedido es gestionado por especialistas con años de experiencia en el embalaje profesional de piezas de superdeportivos, tanto valiosas como frágiles . Tanto si pide artículos de servicio como filtros de aceite y pastillas de freno como piezas más grandes como parabrisas y parachoques , le garantizamos que llegarán en perfecto estado.
Con un compromiso con la auténtica calidad Porsche, soporte experto y un servicio rápido y fiable, Eurospares es la fuente de confianza para encontrar piezas en todo el mundo. Nos enorgullecemos de ir más allá y apoyarle en cada paso del camino para preservar su legendario 997. Si necesita ayuda con la identificación de piezas, el manejo o el montaje, contáctenos y nuestro equipo le brindará un servicio verdaderamente personalizado.
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