PE0A (Sin edición especial) | PE0W (Edición especial) | PE3R (GT Sport) | P0K0 (Sin sistema de propulsión alternativo) | P0K3 (Sistema de propulsión híbrido PHEV) | P1BH (Suspensión/absorción de impactos, estándar 2) | P1BK (4-corner suspensión neumática con control electrónico de absorción de impactos) | P2MA (4-corner suspensión neumática con control electrónico de absorción de impactos, versión deportiva) | P1P0 (Suspensión estándar) | PD1R (8-cylinder motor de encendido por chispa 4.0 l/349 kW FSI, el motor base es TB5) | PD3Q (4-cylinder motor de encendido por chispa 2.0 l/195 kW (16 V) | turbo FSI, homog., motor base: TA2/TT6/T57/T2B/T3V/T4H/T1F/T3J/T4E) | PD6A (6-cylinder Motor SI 3.0 l/224 kW TFSI, el motor base es T9I/TH9 ) | PDC5 (6-cylinder Motor SI 3.0 l/260 kW (24V) TFSI, el motor base homogéneo es TC6/TM8/T9I/TH9) | PM2I (8-cylinder Motor SI 4.0 l/441 kW biturbo, FSI, el motor base homogéneo es T1M/TB5) | PM7P (8-cylinder Motor SI 4.0 l/368 kW FSI, el motor base es TB5)
porsche 2026 (cayenne e3 pa) eje trasero con barra estabilizadora diagrama de piezas

502-110 - EJE TRASERO CON BARRA ESTABILIZADORA

Porsche 2026 (Cayenne E3 PA) Anti-roll bar Rear axle Diagrama de piezas

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          #
          Número de pieza
          Descripción
          Precio
          # 1
          MPN: PAB511305
          BARRA ESTABILIZADORA 24,8X5 MARCADA CON: GRIS/BLANCO
          P0K0 (Sin sistema de propulsión alternativo) | P1BH (Suspensión/absorción de impactos, de serie 2) | P1BK (4-corner Suspensión neumática con control electrónico de la absorción de impactos) | PDC5 (6-cylinder Motor SI 3.0 l/260 kW (24V) TFSI, el motor base homogéneo es TC6/TM8/T9I/TH9)
          de £283,06
          de £283,06
          # 1
          MPN: PAB511305B
          BARRA ESTABILIZADORA 26,3X5,4 MARCADA CON: ROSA
          P0K0 (Sin sistema de propulsión alternativo) | P1BH (Suspensión/absorción de impactos, estándar 2) | PD1R (8-cylinder Motor SI 4.0 l/349 kW FSI, el motor base es TB5)
          de £247,96
          de £247,96
          # 1
          MPN: 9Y0511305
          BARRA ESTABILIZADORA 29,0X5,0 MARCADA CON: ROJO
          P0K0 (Sin sistema de propulsión alternativo) | P1BK (4-corner Suspensión neumática con control electrónico de absorción de impactos) | PD1R (8-cylinder Motor SI 4.0 l/349 kW FSI, el motor base es TB5)
          de £247,96
          de £247,96
          # 1
          MPN: 9Y0511305A
          BARRA ESTABILIZADORA 29,0X4,8 MARCADA CON: AZUL OSCURO
          P0K0 (Sin sistema de propulsión alternativo) | P2MA (4-corner Suspensión neumática con control electrónico de absorción de impactos, versión deportiva) | PM7P (8-cylinder Motor SI 4.0 l/368 kW FSI, el motor base es TB5)
          de £247,96
          de £247,96
          # 1
          MPN: PAB511305B
          BARRA ESTABILIZADORA 26,3X5,4 MARCADA CON: ROSA
          P0K3 (Sistema de propulsión híbrido PHEV) | P1BK (4-corner Suspensión neumática con control electrónico de amortiguación) | PD3Q (4-cylinder Motor de encendido por chispa de 2.0 l/195 kW (16 V) | Turbo FSI, homogéneo, motor base: TA2/TT6/T57/T2B/T3V/T4H/T1F/T3J/T4E)
          de £247,96
          de £247,96
          # 1
          MPN: PAB511305B
          BARRA ESTABILIZADORA 26,3X5,4 MARCADA CON: ROSA
          P0K3 (Sistema de propulsión híbrido PHEV) | P1BH (Suspensión/absorción de impactos, estándar 2) | PD6A (Motor de encendido por chispa 6-cylinder El motor base TFSI de 3.0 l/224 kW es T9I/TH9)
          de £247,96
          de £247,96
          # 1
          MPN: 9Y0511305
          BARRA ESTABILIZADORA 29,0X5,0 MARCADA CON: ROJO
          P0K3 (Sistema de propulsión híbrido PHEV) | P1BK (4-corner Suspensión neumática con control electrónico de absorción de impactos) | PD6A (6-cylinder Motor de encendido por chispa (SI) 3.0 l/224 kW TFSI, motor base: T9I/TH9) | PDC5 (6-cylinder Motor de encendido por chispa (SI) 3.0 l/260 kW (24V) TFSI, motor base homogéneo: TC6/TM8/T9I/TH9)
          de £247,96
          de £247,96
          # 1
          MPN: 9Y0511305A
          BARRA ESTABILIZADORA 29,0X4,8 MARCADA CON: AZUL OSCURO
          P0K3 (Sistema de propulsión híbrido PHEV) | P1BK (4-corner Suspensión neumática con control electrónico de amortiguación) | PE0A (Sin edición especial) | PM2I (8-cylinder Motor SI de 4.0 l/441 kW biturbo, FSI, motor base homogéneo es T1M/TB5)
          de £247,96
          de £247,96
          # 1
          MPN: 9Y0511305A
          BARRA ESTABILIZADORA 29,0X4,8 MARCADA CON: AZUL OSCURO
          P0K3 (Sistema de propulsión híbrido PHEV) | P2MA (4-corner Suspensión neumática con control electrónico de la amortiguación, versión deportiva) | PE3R (GT Sport) | PM2I (8-cylinder Motor SI de 4.0 l/441 kW biturbo, FSI, motor base homogéneo es T1M/TB5)
          de £247,96
          de £247,96
          # 2
          MPN: N 10810701
          TORNILLO CON DENTADO INTERNO M8X25
          de £2,11
          de £2,11
          # 3
          MPN: 958505465D
          VARILLA DE ACOPLAMIENTO
          de £82,15
          de £82,15
          # 4
          MPN: N 91228901
          PERNO DE CABEZA HEXAGONAL (COMBI) M10X70-S1
          de £2,43
          de £2,43
          # 5
          MPN: N 10272302
          Tuerca de collar hexagonal M10 autoblocante
          de £1,28
          de £1,28